日前，丰田媒體從相關渠道獲悉，混动航更豐田將為部分混動車型逐步升級雙極鎳氫（NiMh）電池。车将池续新的搭双電池將具備更高充放電性能以及更高的能量密度，首款搭載新一代雙極鎳氫電池的极镍車型是日本的Aqua，隨後將逐步開放到更多的氢电强車型上。

　　得益於這些全新的丰田技術，官方稱雙極鎳氫電池（NiMh）能夠實現兩倍的混动航更輸出功率。這樣一來電動機也就可以具備更大的车将池续功率，電動機可以在低轉速下獲得更強大的搭双動力，同時支持快速充電和放電，极镍整個混合動力係統中電動機和發動機的氢电强工作範圍也可以得到優化，整體的丰田輸出功率也會有所提升。

　　豐田2030年的混动航更目標是每年銷售800萬輛電動汽車，其中200萬輛將是车将池续純電動汽車，其餘將是混合動力汽車。鎳氫雙極電池將逐步應用到所有豐田混動車型上。