2021廣州車展上，宾利彼夕賓利品牌攜產品陣容亮相2021廣州車展：賓利飛馳Mulliner與飛馳插電混動首發亮相。推出台隨後，全新我們也對賓利汽車中國內地及香港、纯电动澳門執行總經理彼夕樂（BerndPichler）進行了采訪，车平共同探討賓利未來的宾利彼夕發展方向。

　　問：這次廣州車展賓利品牌帶來5款車型，推出台從您的全新角度來為我們介紹下有哪些看點？

　　彼夕樂：這次我們為廣州國際車展帶來了全係產品陣容，其中最大的纯电动亮點是我身後的飛馳Mulliner，以及其身旁的车平飛馳插電混動遨世版，都是宾利彼夕在華首發車型。添越S也首次亮相廣州國際車展，推出台是全新備受中國客戶青睞的添越車係中最具運動風範的車型。此外，纯电动歐陸GT和歐陸GT敞篷版也同台展出。车平媒體日之後，添越插電混動版也會現身展台，因此我們整體的展台陣容是6台車。

　　問：我們在展台上看到很多的新能源車型，這對賓利來說意味著什麽？

　　彼夕樂：我們已經向中國市場推出的插電混動版車型，包括在今年上海國際車展上發布的添越插電混動版，已經取得了相當不錯的銷量表現；今天，我們繼續在廣州國際車展上發布飛馳插電混動遨世版。而這僅僅是賓利電動化轉型進程的開端。截至2024年，我們計劃為全部車係提供混合動力車型選擇；預計於2025年前在中國市場上推出首款純電動車型；於2026年前，為全係產品實現插電式混合動力車型或純電動車型；截至2030年，每一台在華銷售的賓利汽車都將是純電動車型。

　　問：在後疫情時代，發展線下車展有何意義？會賦予汽車市場什麽改變？

　　彼夕樂：尤其是在中國市場，線下車展仍占據自己穩固的一席之地。對此我感到非常高興，因為對於客戶而言，相比在線上查看車型圖片或觀看視頻，線下近距離地看車體驗感是完全不同的。你可以真正坐進車裏直觀感受它的設計、用手觸摸內飾材質等，這也是賓利作為超豪華品牌展現未來可持續出行方式的形式之一。我們的客戶期待能夠見到實實在在的汽車，這種體驗過程也能更好地說服他們。所以我相信中國的車展將會繼續取得成功。

　　問：今年賓利在中國市場表現如何？這份成績背後有哪些原因？您對於第四季度的市場表現又有何期待？

　　彼夕樂：今年，賓利汽車在華取得曆史性的出色市場表現：截至10月底，我們為中國客戶交付的車輛總數相比去年同期增長超84%，中國市場已經成為賓利汽車全球最大單一市場。我們非常有信心在今年年底繼續取得成功，當然這還取決於第四季度的市場環境，目前中國積極有效的防控措施讓我充滿信心。我們相信賓利品牌在2021年將再創業績新高。

　　問：您對賓利汽車2022年在中國的市場表現有怎樣的預期？

　　彼夕樂：今年，我們在華持續取得出色的市場表現：2021年1月至10月，中國市場成為賓利汽車全球最大單一市場；截至10月底，我們為中國客戶交付的車輛總數相比去年同期增長超84%；並且在今年的第三季度中，賓利品牌在華的客戶交付量已超過2020年全年交付量總和。我們相信2021年將再創業績新高。談到2022年，得益於中國客戶對賓利汽車產品的青睞，我們有信心繼續取得成功。

　　問：當前，全球汽車產業麵臨複雜的發展環境，麵向未來，賓利汽車的發展重點是什麽？

　　彼夕樂：我們推出的“Beyond100”商業戰略已經清晰列出了我們未來的發展方向，足以契合客戶日益多樣化的需求。我們也注意到客戶對於新能源車型抱有越來越高的駕乘期待，因此對於公司的戰略發展方向和基本架構做出了相應的調整。隨著“Beyond100”戰略的積極踐行，我們致力於引領符合可持續發展理念的超豪華出行方式。

　　問：如今我們看到很多品牌推出了自己的純電動平台，並基於新平台研發新車型，包括保時捷和法拉利。賓利品牌預計在2025年推出首款純電動車型，你們打算自己研發純電車平台，還是將與大眾汽車集團或其他方合作研發？除了現有的添越、飛馳等，未來會不會在這個平台上誕生全新的車型？

　　彼夕樂：首先，我們會采用全新的純電動車平台以支持首款純電動車型的研發工作，因為純電動車和傳統燃油車擁有完全不同的兩種車輛電子架構。該平台目前正在研發建造中。我們也會充分依托大眾汽車集團的資源優勢，實現協同發展。同時我們在英國克魯總部也有自己的研發團隊，為首款純電動車型的研發提供有力支持，以確保客戶體驗到不變的強勁性能與駕乘舒適性的融合。

　　問：當下各個汽車品牌的車輛交付受到了芯片供應的影響，賓利品牌是否也一樣？目前賓利品牌的客戶交車時間跟以前相比是沒變化，還是更久了呢？

　　彼夕樂：我們暫未受到芯片短缺的影響，我們的客戶交付也沒有受到芯片短缺的影響，等待交付的情況可能是在訂單需求量大且比較集中的時期，受疫情和國際物流的影響，需要等待排產。我們將確保客戶交付的順利進行。

　　問：賓利汽車產品線的更新周期向來比較長，電動化、智能化的時代來臨之後，行業的產品更新周期會大大縮短。賓利將如何去適應這個行業趨勢呢？

　　賓利品牌在第二個百年的開端發布了“Beyond100”商業戰略，並在其中清晰承諾了品牌的電動化發展路徑。我們不是去適應行業趨勢，而是致力於引領未來符合可持續理念的超豪華出行方式。

　　彼夕樂：我們將通過全麵重塑業務模式，致力於全麵實現碳中和，以此實現可持續發展目標，其涵蓋業務運營與產品層麵的轉型，包括我們位於英國克魯的總部工廠已成為英國首家符合碳中和標準的超豪華汽車工廠，以及截至2030年前，實現全係車型純電動化。未來我們也會逐步為車輛引入數字化技術、人工智能技術等前沿科技。一直以來，我們與客戶保持著密切聯係與有效溝通，也會邀請客戶參與我們品牌的未來規劃，聆聽他們的見解，以此滿足客戶的多樣化需求，尤其是在充滿活力、發展快速且理念先進的中國汽車市場。

　　問：在本屆廣州車展結束時，2021年也將漸入尾聲。立足於這樣的時間節點，您能否為我們帶來一些關於賓利品牌“Beyond100”戰略的階段性進展分享？

　　彼夕樂：我們對於目前所取得的成績感到驕傲。截至10月底，賓利品牌為中國客戶交付的車輛總數相比去年同期增長超84%；並且在今年的第三季度中，賓利品牌在華的客戶交付量已超過2020年全年交付量總和，我們相信2021年將再創業績新高。

　　成功的背後主要得益於我們專業可靠的經銷商夥伴、團隊、對賓利品牌抱有高忠誠度的客戶群體，以及“Beyond100”商業戰略，這一戰略為我們清晰列出了未來的發展方向，即致力於引領符合可持續發展理念的超豪華出行方式。

　　再給大家舉個例子，我們在今年上海車展發布了添越插電混動版，該車截至目前銷量已經達到約600台。隨著飛馳插電混動版遨世版和飛馳Mulliner的加入，我們有信心在明年取得更進一步的成功。